अगर आप रोजाना आने-जाने के लिए ऐसी इलेक्ट्रिक स्कूटर तलाश रहे हैं, जो देखने में आकर्षक हो और लंबी दूरी का साथ भी दे, तो VLF Strada Electric Scooter आपके लिए एक दिलचस्प विकल्प हो सकती है। कंपनी ने इसे भारतीय बाजार में पेश कर दिया है।
इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.20 लाख रखी गई है। खास बात यह है कि इसमें जरूरत के हिसाब से दो अलग-अलग विकल्प मिलते हैं। इसका सबसे ज्यादा रेंज वाला मॉडल एक बार चार्ज करने पर 250 किलोमीटर तक चलने का दावा करता है।
VLF Strada का डिजाइन कैसा है?
VLF Strada को कंपनी ने स्पोर्टी और आधुनिक अंदाज दिया है। पहली नजर में इसका अगला हिस्सा काफी आकर्षक दिखाई देता है। इसमें आगे की तरफ बड़ा एप्रन और दो प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप दिए गए हैं। ऊपर की ओर लगा विंडस्क्रीन इसके डिजाइन को और अलग रूप देता है।
स्कूटर में दो हिस्सों वाली सीट, एलईडी रोशनी और अलॉय पहिए मिलते हैं। आगे 16 इंच और पीछे 14 इंच के पहिए दिए गए हैं, जिससे इसका सड़क पर संतुलन बेहतर रखने में मदद मिल सकती है। खरीदार इसे कार्बोनियो ब्लैक, लूना व्हाइट, टिटानियो ग्रे और उर्बानो सिल्वर जैसे चार रंगों में चुन सकते हैं।
VLF Strada Electric Scooter की कीमत और वेरिएंट
VLF Strada Electric Scooter को दो वेरिएंट में बाजार में उतारा गया है। इसका शुरुआती मॉडल Strada City है, जिसमें 2.16 किलोवाट-घंटे की बैटरी दी गई है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1.20 लाख है और कंपनी के अनुसार यह 130 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज देती है।
वहीं, ज्यादा दूरी तय करने वालों के लिए Strada Max पेश की गई है। इसमें दो बैटरी का इस्तेमाल किया गया है, जिससे कुल बैटरी क्षमता 4.32 किलोवाट-घंटे हो जाती है। इसकी कीमत ₹1.56 लाख एक्स-शोरूम है और इसकी दावा की गई रेंज 250 किलोमीटर तक है।
बैटरी और रेंज में क्या खास है?
VLF Strada में बीएलडीसी हब मोटर का इस्तेमाल किया गया है। यह मोटर अधिकतम 4.8 किलोवाट यानी करीब 6.43 हॉर्सपावर की ताकत और 34 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क पैदा करती है। इसकी अधिकतम रफ्तार 85 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है।
बैटरी की बात करें तो City मॉडल में 2.16 किलोवाट-घंटे की एलएफपी बैटरी मिलती है। यह बैटरी स्कूटर से निकालकर अलग से भी चार्ज की जा सकती है। कंपनी के अनुसार इसकी दावा की गई आईडीसी रेंज 130 किलोमीटर है।
Strada Max में दो बैटरियां मिलती हैं, जिन्हें जरूरत के मुताबिक स्कूटर से निकालकर अलग से चार्ज किया जा सकता है। दोनों की संयुक्त क्षमता 4.32 किलोवाट-घंटे है और यह मॉडल 250 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज देता है। बैटरी को धूल और पानी से सुरक्षा के लिए IP67 रेटिंग मिली है। इसे स्कूटर पर लगाकर या बाहर निकालकर दोनों तरह से चार्ज किया जा सकता है। City को पूरी तरह चार्ज होने में करीब तीन घंटे, जबकि Max को लगभग छह घंटे लगते हैं।
VLF Strada Electric Scooter: सस्पेंशन और ब्रेकिंग
आरामदायक सफर के लिए VLF Strada में आगे टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे प्रीलोड एडजस्ट करने वाले दो शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। आगे और पीछे दोनों तरफ 100 मिमी का सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है।
ब्रेकिंग के लिए आगे 240 मिमी और पीछे 220 मिमी की डिस्क ब्रेक दी गई हैं। इसके साथ संयुक्त ब्रेकिंग प्रणाली यानी सीबीएस भी मौजूद है। स्कूटर में आगे 16 इंच और पीछे 14 इंच के अलॉय पहिए मिलते हैं, जिन पर ट्यूबलेस टायर लगाए गए हैं।
VLF Strada के फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो यह इलेक्ट्रिक स्कूटर रोजमर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। इसमें 5 इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है। इसके अलावा मोबाइल और दूसरे उपकरण चार्ज करने के लिए यूएसबी टाइप-ए और टाइप-सी पोर्ट दिए गए हैं।
स्कूटर में रिवर्स सुविधा, बिना चाबी के इग्निशन और पीछे सामान रखने के लिए लगेज रैक भी मिलता है। इन सुविधाओं की वजह से रोजाना शहर में इस्तेमाल के दौरान इसे ज्यादा सुविधाजनक बनाने की कोशिश की गई है।
VLF Strada Electric Scooter के स्पेसिफिकेशन
| स्पेसिफिकेशन | VLF Strada City | VLF Strada Max |
|---|---|---|
| बैटरी क्षमता | 2.16 किलोवाट-घंटे | 4.32 किलोवाट-घंटे |
| बैटरी प्रकार | एलएफपी | एलएफपी |
| मोटर | बीएलडीसी हब मोटर | बीएलडीसी हब मोटर |
| अधिकतम ताकत | 4.8 किलोवाट | 4.8 किलोवाट |
| अधिकतम टॉर्क | 34 एनएम | 34 एनएम |
| अधिकतम रफ्तार | 85 किमी/घंटा | 85 किमी/घंटा |
| दावा की गई रेंज | 130 किमी | 250 किमी |
| चार्जिंग समय | करीब 3 घंटे | करीब 6 घंटे |
| बैटरी | हटाई जा सकती है | दो हटाई जा सकने वाली बैटरियां |
| ब्रेक | 240 मिमी आगे, 220 मिमी पीछे | 240 मिमी आगे, 220 मिमी पीछे |
| पहिए | 16 इंच आगे, 14 इंच पीछे | 16 इंच आगे, 14 इंच पीछे |
| सीट की ऊंचाई | 780 मिमी | 780 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 175 मिमी | 175 मिमी |
| व्हीलबेस | 1,370 मिमी | 1,370 मिमी |
VLF Strada की कीमत और बुकिंग
VLF Strada को भारत में Motohaus के जरिए बेचा जा रहा है। इसका City वेरिएंट ₹1.20 लाख एक्स-शोरूम कीमत के साथ आता है, जबकि ज्यादा क्षमता वाली बैटरी वाला Max वेरिएंट ₹1.56 लाख एक्स-शोरूम में उपलब्ध है।
कंपनी ने इसकी बुकिंग शुरू कर दी है। इसकी डिलीवरी नवंबर 2026 से शुरू होने की जानकारी दी गई है। ऐसे में जिन लोगों को ज्यादा रेंज वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर की जरूरत है, उनके लिए Strada Max खास तौर पर आकर्षक विकल्प बन सकती है।
FAQs
1. VLF Strada की शुरुआती कीमत कितनी है?
VLF Strada Electric Scooter की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.20 लाख है। यह कीमत इसके City वेरिएंट की है।
2. VLF Strada Max की कीमत कितनी है?
Strada Max की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.56 लाख है।
3. VLF Strada कितनी रेंज देती है?
City वेरिएंट की दावा की गई रेंज 130 किलोमीटर और Max वेरिएंट की दावा की गई रेंज 250 किलोमीटर तक है।
4. VLF Strada की अधिकतम रफ्तार कितनी है?
इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकतम रफ्तार 85 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है।
5. VLF Strada में कितनी बैटरी मिलती है?
City मॉडल में 2.16 किलोवाट-घंटे की बैटरी दी गई है, जिसे स्कूटर से निकालकर अलग से भी चार्ज किया जा सकता है। Max मॉडल में दो बैटरियां दी गई हैं, जिनकी कुल क्षमता 4.32 किलोवाट-घंटे है।
6. VLF Strada की डिलीवरी कब शुरू होगी?
VLF Strada Electric Scooter की डिलीवरी नवंबर 2026 से शुरू होने की जानकारी दी गई है।
Disclaimer
इस लेख में दी गई कीमत, रेंज, फीचर्स और तकनीकी जानकारी कंपनी की ओर से उपलब्ध कराई गई जानकारी पर आधारित है। वास्तविक रेंज सड़क की स्थिति, मौसम, राइडिंग तरीके, वजन और अन्य परिस्थितियों के अनुसार अलग हो सकती है। खरीदारी का निर्णय लेने से पहले कंपनी की आधिकारिक जानकारी और नजदीकी विक्रेता से ताजा जानकारी जरूर जांच लें।
